Suarganing Mercapada

PANTAI TANJUNG AAN

            Terletak di Desa Kuta, Kecamatan Pujut, Kabupaten Lombok Tengah, Nusa Tenggara Barat. Merupakan sebuah pantai dengan pemandangan yang begitu memukau. Pantai Tanjung Aan terletak tak jauh dari pantai Kuta. Namun ada sedikit perbedaan antara kedua pantai tersebut. Meskipun sama-sama memiliki pemandangan alam yang indah, namun pantai Tanjung Aan tidaklah seramai pantai Kuta. Apa bila di pantai Kuta kita dapat menjumpai beberapa rumah makan serta café yang berjejer di kanan dan kiri jalan, Pantai Tanjung Aan relative sepi. Hanya terdapat beberapa warung kecil.

            Pantai ini sangat cocok dijadikan tempat bersantai menjauhi hiruk pikuk suasana perkotaan serta kesibukan sehari-hari. Uniknya di pantai ini terdapat dua jenis pasir yaitu pasir merica dan pasir biasa. Kedua jenis pasir tersebut memang sama – sama berwarna putih, yang membedakannya adalah ukurannya, di mana pasir merica memiliki ukuran yang lebih besar hampir sama seperti merica.

            Di pantai ini juga terdapat sebuah bukit kecil yang dapat kita naiki dengan mudah melalui tangga yang telah disediakan. Dari atas bukit tersebut kita dapat menikmati keindahan pantai Tanjung Aan serta bukit – bukit yang menghiasinya dengan leluasa tanpa penghalang. Bukit kecil ini juga menjadi pemisah antara pasir merica dan pasir biasa. Di mana sebelah kiri bukit adalah pasir merica dan sebelah kanan bukit adalah pasir biasa yang halus seperti tepung.

            Terkadang di pantai ini juga terdapat beberapa orang wisatawan yang bermain surfing. Namun ombak di pantai ini tidaklah terlalu besar. Sehingga harus agak ke tengah untuk mencari ombak yang bisa digunakan bermain surfing. Itupun tidak sebagus ombak di pantai Kuta – Bali.

            Cukup dengan uang sebesar Rp.5.000, kita sudah bisa menikmati segarnya kelapa muda di tengah udara yang cukup terik. Selain itu di pantai ini juga terdapat beberapa padagang yang menjajakan kain tenun khas Lombok. Harganyapun tidak terlalu mahal dan ingat, harus pintar menawar. Harga kain di sini jauh lebih murah disbanding di Desa Sasak Sade. Namun sudah barang tentu kualitasnya pun tidak sebagus di Desa Sasak Sade.

            Untuk masalah tempat parkir, anda tidak usah khawatir, karena tersedia tempat parkir yang luas. Namun anda mungkin harus pikir – pikir lagi kalau mau berenang atau mandi di pantai. Karena di pantai ini tidak terdapat tempat bilas yang memadai.

            But, overall, pantai Tanjung Aan yang memukau ini, patut dimasukkan ke dalam checklist tempat wisata yang akan anda kunjungi ketika berwisata di Lombok. 

By, Sukariyanto

Beberapa tahun belakangan, kemacetan di Bali kian meningkat. Terutama di sekitar Simpang Dewa Ruci hingga Kedonganan. Kondisi ini tentu sangat mengganggu pengguna jalan. Kemacetan tersebut tidak hanya terjadi ketika jam berngkat / pulang kerja. Melainkan terjadi sepanjang hari, dari pagi hingga petang.

Mengingat Bali merupakan daerah tujuan pariwisata dunia, kemacetan tersebut sangatlah mengganggu kegiatan wisata terutama yang menuju / dari Nusa Dua. Hal ini bisa memperburuk citra Bali tidak hanya dari sisi wisatawan, melainkan juga delegasi dari negara – negara lain yang menghadiri konferensi di Nusa Dua.

Tahun 2013 mendatang, Bali kembali dipercaya sebagai tuan rumah salah satu perhelatan akbar yaitu KTT APEC 2013, dan akan dilanjutkan dengan AFTA 2015. Di mana tahun lalu Bali juga menjadi tuan rumah KTT ASEAN 2011. Dengan kondisi kemacetan seperti itu, tentu akan menggangu jalannya APEC dan menambah pekerjaan Polantas untuk mengatur jalur. Nah, kalau sudah begitu masyarakat pasti juga kena imbasnya karena harus berhenti dan menunggu hingga delegasi - delegasi negara tersebut lewat. Alhasil, kemacetanpun semakin panjang.

Untuk menghindari hal tersebut, pemerintahpun menata kembali pusat kemacetan yaitu Simpang Dewa Ruci dengan membangun Underpass. Underpass dibangun tepat di sebelah barat patung Dewa Ruci yang menghubungkan jalan I Gusti Ngurah Rai di sebelah selatan dan jalan Sunset Road di sebelah utara. Underpass tersebut direncanakan dapat mengakomodir 4 lajur 2 arah dengan panjang 435 m dengan daerah tertutup sepanjang 40 m dan daerah terbuka 395 m.

Sebelum dibangun, Balai Pelaksana Jalan Nasional (BPJN) VIII telah menggelar studi kelayakan "underpass" pada tahun 2007. Kemudian dilanjutkan dengan perencanaan Detail Engineering Design (DED) yang telah beberapa kali mengalami perubahan, yaitu tahun 2008 dan 2010. Underpass dibangun PT Adhi Karya Tbk dengan nilai kontrak sebesar Rp 136,19 miliar. Lahan yang dibutuhkan untuk pembangunan underpass adalah seluas 0,744 hektar. Underpass direncakan dapat rampung pada bulan Mei 2013.

Tak hanya itu, Bali kini juga membangun jalan tol pertamanya. Dan tidak tanggung-tanggung, jalan tol tersebut dibangun di atas laut. Tol tersebut dibangun untuk menghubungkan Bandara Ngurah Rai, Nusa Dua dan Benoa dengan panjang 8,12 Km dan akses tol sepanjang 1,597 Km yang direncanakan selesai pada bulan April 2013. Total investasi dari tol ini sebesar 2.49 triliun rupiah yang dikelola oleh PT Jasamarga Bali Tol, yaitu  perusahaan konsorsium BUMN yang terdiri dari PT  Jasa Marga (Persero) Tbk, PT Pelindo III (Persero), PT Angkasa Pura I (Persero), PT Pengembangan Pariwisata Bali (Persero), PT Wijaya Karya (Persero) Tbk, PT Adhi Karya (Persero) Tbk, serta PT Hutama Karya (Persero).

Diharapkan dengan adanya Underpass dan jalan tol, lalu lintas di Denpasar dan Simpang Dewa Ruci khususnya bisa berjalan lancar tanpa kemacetan.

Sukariyanto